中化学交建集团兰太高速三标项目现浇梁浇筑及箱梁预制工作圆满完成

8月28日，随着最后一片预制箱梁浇筑完成及宗店互通式立交最后一联现浇箱梁浇筑完成，中国化学交建公司所属第二工程公司兰太高速三标项目部箱梁预制和现浇箱梁浇筑工作圆满收官，为项目的后续建设奠定了坚实基础。此次“双节点”施工任务的同步完成，不仅是兰太高速三标项目部全体成员辛勤努力与高效协作的结晶，也是第二工程公司贯彻落实中国化学交建公司“大干120天”劳动竞赛精神的具体实践和生动体现。

兰太高速三标项目预制箱梁共计706片，预制箱梁采用“平行场地布置，作业区域固定、工序流水作业”多策并用的施工模式，预制过程中严格推行标准化管理，箱梁预制利用先进的施工设备和技术，确保箱梁的每一道工序都精确无误。这种精细化的工艺管理策略，不仅加速了施工进程，还显著地增强了箱梁的品质与可靠性。

兰太高速三标项目现浇箱梁设置于傅集枢纽互通式立交、宗店互通式立交，现浇箱梁共计12联，设计混凝土方量为8734m³，为确保现浇箱梁浇筑任务按时竣工，项目部精心组织、周密部署，多次召开关键性工程施工难点专题分析研讨会，从施工的技术细节到流程的优化，从资源的调配到质量的把控，仔细剖析、反复论证每一道工序、每一个环节，持续优化施工工艺和施工方案。同时，积极与设计单位及模版制造商沟通协作，结合实际，灵活调整设计蓝图与模板制作方案，确保施工快速高效推进。现浇梁浇筑过程中，项目部结合施工工艺流程，从钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑、智能化养生、存放等工序持续进行科技创新和工艺优化，以实际行动践行“交付精品工程建设美好未来”的企业理念。

此次箱梁预制与现浇梁浇筑“双节点”顺利实现，标志着项目全线技术难度较大的关键性工程节点及重要节点取得了决定性成果和阶段性胜利，为后续梁板架设及桥面铺装提供先决条件，更为后续路基工程的全面贯通奠定了坚实的基础。后续，项目部将秉持“时不我待，只争朝夕”的精神，进一步创新工作思维，强化精益管理，紧抓夏末初秋施工黄金期，全面推进项目建设，确保优质高效完成年度既定建设任务。（谌意）