4天后！首款国产高端suv将上市！车长超5米，豪华感不输路虎揽胜

suv车型一般都有着宽大的车身以及较高的离地间隙，因此在实用性方面来说，是要优于轿车的，因为一来宽大的车身能够保证车内的乘坐空间较为充裕，二来较高的离地间隙在外出游玩时也能够有更好的通过性，所以suv车型最近几年来可以说是汽车市场中的宠儿，所以不但合资品牌在不断推出suv车型，不少国产品牌也是随着suv车型的出现而随之得以翻身，毕竟国产suv有着相对合资品牌来说更具性价比的售价及更为丰富的配置，国产suv销量的提高对民族工业来说，无疑是个好消息，但是现在市面上的国产suv多种中低端车型，主要追求的是较高的性价比，而极少出现相对来说高端一点的suv车型，但这种现状在4天后将会被打破，因为我们国产品牌的首款高端suv-红旗HS7将在4天后（7月12号）正式上市！所以今天我们就抢先来简略了解下这款国产顶端的豪华suv！

现在网络上有许多“喷子”，只要随便拿出一款国产车出来，都有不少“喷子”去喷这台车，但只要一拿出来红旗这个品牌的车型出来，绝对极少会有“喷子”的出现，可见红旗这个品牌在国人心目中还是有着较高地位的，一来是因为红旗的车一般只生产中高端车型，二来这个品牌在几年前并未走向家用车市场。话不多说，我们先来看红旗HS7这款车，红旗HS7是红旗品牌继红旗HS5之后即将推出的一款高端的豪华suv，所以在外观设计上跟红旗HS5还是有着较高的相似度的，这也是目前车企最常用的家族式的设计，只不过，单就车头部分来说红旗HS7看起来就要比红旗HS5大气了许多，这点主要是从它面积占比更大的进气格栅上凸显出来的。

红旗HS7的车身侧面，只要一眼便能认出它与红旗HS5的不同来，主要是尺寸上就加大了不少，红旗HS7的具体长宽高达到了：5035*1989*1778mm，轴距达到了：3008mm，定位于中大型豪华suv，这样的尺寸表现基本上能与百万级豪华suv路虎揽胜都处在同一水平线上了，所以宽大的车身尺寸就给红旗HS7的车身侧面营造出了很强的气场。

红旗HS7的车尾整体上是一个较为方正的造型，凸显了它稳重大气的风格，而两边两只尾灯的占比面积也较大，并且采用了当下流行的熏黑的设计，看起来不但大气并且还显得精致，另外两灯间也由一根粗壮的镀铬饰条相连，突出了车尾的整体性，而在车尾的最下方是它两个粗壮的排气管，并且在排气管周边也用到了一块银色的装饰板加以点缀，使得车尾看起来并不显得沉闷。

从稳重大气的车辆外观来到红旗HS7的车厢内，迎面而来的便是豪华车该有的档次感，红旗HS7的内饰中基本上身体能够触碰到的地方均采用了软性材质的包裹，并且在中控部分还用到了实木装饰板的点缀，所以红旗HS7作为一台豪华suv，内饰的表现还是很不错的；后座部分，红旗HS7将采用的是5座或7座的座椅布局，对于这台车长超5米的suv来说，乘坐的空间是丝毫不会存在任何问题的。

车辆配置部分，红旗HS7作为一台国产顶端的豪华suv，配置自然会十分出色，它较为突出的标配配置有：6气囊，胎压显示，esp，倒车雷达加影像，5种驾驶模式切换，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可开启的全景天窗，电动后备箱，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，主副驾电调座椅，老板键，前后排座椅加热，BOSE品牌音响，全LED大灯，自动头灯，全车车窗一键升降，自动防眩目后视镜，自动分区空调，后排独立空调出风口等等。

动力部分，红旗HS7将全系搭载的是一台V6的3.0T机械增压发动机，这台发动机最大马力为：337匹，峰值扭矩为：445N.m（3000-5000转之间输出），而与这台发动机相匹配的是一台8AT的自动变速箱，具厂家给出的信息，这套动力总成的百公里加速仅需7.8秒，并且这搭载这套动力总成的车型均符合现在最新的国六标准；底盘部分，红旗HS7采用的是前双叉臂后多连杆的独立悬架结构，而驱动方式均为前置四驱，四驱形式为全时四驱。

以上便是这款即将在4天后上市的国产顶端豪华suv的一些介绍了，你对红旗HS7有什么独到的看法，或者说你对这款车上市后的市场表现是否看好呢？欢迎在下方评论交流。