造车开启抢人大战，百度靠什么吸引人才？

今年第二季度伊始,多家企业宣布进军造车行业,一时间可谓开启了全民造车的时代。

随着众多企业开启造车计划,造车行业人才紧缺的问题也逐渐凸显。某招聘网站数据显示,2021年以来,特斯拉、蔚来、理想、小鹏等企业招聘岗位数量、求职者关注热度持续攀升。据预测,在未来4—5年,新能源及智能网联汽车将占到汽车保有量25左右,相关人才缺口将达到几十万甚至上百万的量级。

据悉,近月以来,百度、华为等造车势力不约而同的将人才引进作为了自己这一阶段的首要工作。

集度汽车CEO夏一平就曾在采访中透露,“目前100人左右的整车设计核心团队已经待命”。作为集度汽车的创始精锐团队,团队组建由夏一平在两个月内面试200-300人之后才筛选出来。夏一平表示,集度汽车的团队规模计划将在明年年底前扩充至2500-3000人,有媒体统计,“这几乎和已成立5年的理想汽车团队总规模不相上下”。

良禽择木而栖,企业的发展前景是很重要考量点。在职场软件的讨论区,百度旗下的集度汽车一直都是“香饽饽”,首先集度汽车拥有百度强大的技术赋能,百度Apollo平台、人工智能以及高精地图领域多年的积淀,使集度汽车还未造车就在软件上赢过了友商。智能汽车时代,很看重智能汽车的平台能力,从这个角度上讲,集度汽车是汽车行业、人工智能行业人才的最佳就职企业之一。

不仅如此,百度一贯的“简单可依赖”的组织文化,也是吸引人才进入集度汽车的重要原因。在百度之中,员工被赋予充足的自主权,企业内部很支持创新,可以尽情发挥自己的专业特长和创新想法。因此,行业人才可以在集度汽车一展拳脚,充分实现自我价值。

至于丰厚的待遇、丰富的日常福利与餐食,也是百度一贯的老传统。人才正在涌进集度汽车,为集度汽车的发展带去源源不断的动力。

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