即7月的全新三菱帕杰罗、宝马X3、奥迪Q5L、雷克萨斯ES上市之后，火热的8月又迎来了几款重磅新车。全新奔驰G级、一汽-大众CC、凯迪拉克XT4等耀眼车型即将隆重登场。

上市车型：梅赛德斯-奔驰全新G级

上市日期：8月8日

新车特点：老G走上了科技路线

新车点评：男人对于奔驰G级这个“黑匣子”的热爱是无法用简单的语言所能表达的。但是多年来一直不更新换代多少也会让人产生审美疲劳。如今，超级硬汉终于要改头换面了。奔驰全新G级将在8月8日正式上市，它的外观依旧保持了经典的“方盒子”样式，前进气格栅和前大灯相比要老款车型要时尚许多，尾灯也采用了全新的“回”字型设计。它的车身运用了全新的钢铝混合结构，不仅减轻了170KG的自重还提升了55%的整体车身刚性。而在内饰方面则更多引用了现款的奔驰S级和E级的设计灵感，使得这只越野巨兽增添了更多的舒适感与豪华感。

上市车型：凯迪拉克XT4

上市日期：8月下旬

新车特点：对标奥迪Q3、宝马X1的重量级产品

新车点评：一直以硬朗且精致的欧美硬气风而闻名的凯迪拉克，在目前旗下SUV销量平平的情况下，凯迪拉克XT4的到来将会成为改变这一情况的“救世主”。凯迪拉克XT4定位为一款紧凑型SUV，2779mm的轴距以及4600/1881/1625mm的长宽高，虽没有亲身乘坐过，但从官方数据来看内室空间的表现应该不错。外形方面凯迪拉克XT4保持着标准的凯迪拉克家族风，钻石切割的车身线条以及星瀑式的前大灯。动力方面新车配备了全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为172kW，峰值的扭矩350Nm，与发动机匹配的是一台9挡手自一体变速器。同时，新车将提供两驱和四驱不同版本。

上市车型：一汽-大众CC

上市日期：8月内

新车特点：终于告别了现款车型的糟糕设计

新车点评：作为大众品牌中的颜值担当，CC在“眼缘”这一词汇中占据着佼佼者的地位。虽然家族式的大众前脸一直让人觉得没有新意，但是流线型的车身以及圆润的尾部造型设计都足以让人赏心悦目。这次的新款车型外观可以说终于告别了现款车型那个令人诟病的设计。比如前进气格栅的大面积的镀铬横幅装饰，上下的扩张、左右的延伸都更具霸气的味道。新车的长宽高为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm都较以往增加了不少，想必内部空间会更加充裕。车尾部上翘的小尾翼和贯穿车身的一整条腰线则依旧没有遗失CC的运动风。内饰的部分CC仍旧与帕萨特、迈腾、蔚揽保持着一致，只不过增加了细节上的调整，如加入了碳纤维纹路饰板，并没有太大的改变。

上市车型：WEY VV6

上市日期：8月内

新车特点：“5”与“7”之间的衔接档

新车点评：WEY VV6是一款紧凑型SUV，但是与VV5比较，在轴距不变的基础上整体车身加长了不少，无论外观的霸气和内室的空间都升级了不少，而且名字又是6这个数字，想必是为了把VV7和VV5之间的市场空白弥补一下，丰富旗下产品的多样性。VV6整体的外观和内室设计基本上没有太大的变化，这也基于消费者对于现款WEY旗下车型设计的认可度。值得一提的是，VV6是WEY品牌中首款配备了四驱系统的燃油车型，还提供了全地形控制系统，包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。新VV6的这些噱头对于消费者来说应该还是很具吸引力的。

上市车型：前途K50

上市日期：8月8日

新车特点：电动跑车急速登陆

新车点评：前途K50，一款纯电动的跑车以4.6秒的0-100km/h的风驰电掣急速冲入市场。除去前后包围和左右侧裙以外的其他车身覆盖部件均以碳纤维复合材料制作。其实单从外形上就能看出来它充满了战斗气息。前后双电机四驱系统，最大功率320kW，峰值扭矩680Nm，官方给出的满载状态0-100km/h的加速仅为4.6秒，最高车速能达到200km/h，这些傲人的数据足以吸引跑车族的俊男美女们。但是新能源汽车没有发动机轰鸣声的这点弊端，不知会不会给跑车系列的新能源减分，即使增加模拟音浪也匮乏真实感。

上市车型：捷豹E-PACE

上市日期：8月内

新车特点：小号“豹子”更惹人爱

新车点评：低调奢华有内涵的捷豹新推出的E-PACE是一款轿跑型SUV。圆润的车头、饱满的车身线条以及后突的尾部都不同于传统棱角分明的硬派SUV，这种奢华又不失运动的造型实在令人心动。新车的长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，紧凑型SUV中还算标准。内饰也是家族其它成员看齐，与F-TYPE的内饰高度相似。动力方面新车搭载了捷豹路虎自主研发的Ingenium2.0T发动机，高、低功率两个不同的版本最大功率分别为184kW和147kW。