又一合资车豁出去了！迈腾级别顶配14万，比国产还便宜

对于如今很多朋友来说，在买车的时候，都喜欢买辆面子足，同时价格亲民的车型作为自己的座驾。如果在前几年，想花10万的价格，买到一款合资中级车简直是天方夜谭。而当下，随着市场竞争越来越激烈。即使很多合资车企，也纷纷开始了一场主打性价比的路线。依靠低价刺激市场，吸引消费者关注。无疑成为了惯用的伎俩。就像今天为大家介绍的这款韩系中级车一样，比国产还廉价，它就是现代名图。

相比于前几年，韩系代表的现代，在国内市场俨然没有那种藐视一切的实力。即使拿出低价，高性价比的杀手锏，都没能在市场站稳脚步。最有代表意义的就是索九，最落魄的旗舰车形容它丝毫不过分。而这款特供车之称的名图，无疑成为了销量扛把子。月销基本保持在万辆左右，可见自身受欢迎程度之高，到底是否值得购买呢？

首先从外观设计来看，整体有着很高的家族辨识度。前脸方面，略显扁平的车身布局镶嵌其中，类似于六边形的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合，下部LED雾灯的搭配。俨然有了几分不输自家旗舰索九的感觉。别看定位于入门中级车，但档次以及逼格，丝毫不落后。我想这也是为何能够出现销量火爆局面的主要原因。毕竟花十万的价格，就能买到一款有面的中级车，的确不多见。

作为和迈腾同级别的中级车，车身尺寸自然成为了关键。长宽高分别为4710*1820*1470mm，轴距为2770mm。单从这一数据分析，和主流的迈腾以及索九还有一定的差距。但考虑到自身价格，并非不能接受。个人感觉，这也是名图聪明的地方。知道自家品牌不占优势，那就开始从错位竞争下手。而且乘坐空间以及实用性都有着十分突出的水准，这点还是值得肯定的。

至于尾部方面，相比于前脸就显得逊色了不少。并没有给我们太多惊艳的感觉，反而呈现出中庸大气的氛围。层次感分明的整体布局镶嵌其中，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾。可能很好满足大多数消费者的审美眼光，这点成为了不争的事实。而且从受益程度分析，也要比起改款后的索九，更能被大家所接受。

反观内饰设计上，依旧是现代一贯的家族式风格。对称式的整体线条加以横贯，显得层次感分明，另外分布合理的物理按键，同样方便了日常行车操作。深色和银白色装饰条搭配其中，简洁实用成为了自身最好的诠释。再看用料方面，因为定位于入门，同时价格亲民的缘故，自然不会给我们带来所谓的惊喜。大面积硬塑料充斥其中，档次以及质感明显十分逊色。而且车内异响，细节处理不到位等问题，也是不少车主的槽点。

配置方面，作为韩系车一贯的卖点。在这款名图身上同样也是如此，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，胎压监测，ESP，并线辅助，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，全景天窗等都在它身上应用。毕竟当下顶配版本不过14万的价格，自身性价比可见一斑。就像外观一样，丰富的配置，也成为了很多车主选择名图的主要原因。

动力上，全系搭载1.8L和1.6T两款发动机，最大功率分别为143和175马力，与之匹配六速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱。通过试驾来看，1.8L满足日常需求完全足够，平顺线性的加速，虽然不会给我们太大的惊喜，但并不会有那种不够用的感觉。另外自吸+6AT的硬件总成，后期维修保养成本也显得十分合理。符合家用车的基本定义。

总结：目前已经跌至10万起步，通过上述的介绍，相信大家对于这款名图都有一个全新认识。高性价比才是这款名图最大的亮点。要知道，同等价位中，要想买到主流的合资车，无外乎就是朗逸，英朗之流的紧凑型车。而这款名图可谓是作为独苗和我们见面。和迈腾同级别，却比国产还便宜。如果是您，会买它吗？