自从帝豪GL推出后，一片赞叹声不绝于耳，什么最美国产车，什么吉利吉利大吉大利（晚上不吃鸡）各种声音都有，这待遇真的可以这样表达：自打GL进宫以来，就独得皇上恩宠。这后宫佳丽三千，皇上就偏偏宠我一人，于是我就劝皇上一定要雨露均沾，可皇上非是不听呐。皇上啊，就宠我，就宠我！但是偏偏那不争气的6速双离合又顿挫又响，伤了一批吉利粉的心。

趁着吉利粉感情受挫的空窗期，在最需要人疼的时候，奇瑞趁虚而入，想插一杠子横刀夺爱，推出了对标GL的GX，但是GL不想GX横刀夺爱，推出了19款1.4T CVT，GX不甘示弱，偏要分GL一杯羹（绕口令有木有？）。这不，两个杠上了，GL对GX，这对冤家到底该宠幸谁呢？

Round 1.论外观，GL胜

先说前脸，不得不说，GL有点像某罗拉失散的兄弟，颇有几分神似。GX一条镀铬横贯南北，天堑变通途，层次感不够。

看看侧颜，我晕了！都TM是侧颜杀，都TNN的这么优秀，这一局算是打个平手！这两个我都喜欢，要是我的车星期一三五是上面GL侧颜，星期二四六是GX侧颜，人生算圆满了，夫复何求啊。

尾部差别就大了，GL尾部层次感强，双出排气霸气，非常对称，看起来很舒服。GX又是一条镀铬横贯南北，天堑变通途，虽然做到了小学语文老师教的首尾呼应，但这个镀铬用了两次是什么鬼？！设计师用懒来做借口，要罚哦，罚抄作业两遍，但两遍字体要不一样，我受够了那条镀铬！GX两个后尾灯如果熏黑，加上那条神奇的镀铬，像不像大熊猫？

Round 2:论三大件，GX胜

这个谁也不偏，这是硬实力，东西在那摆着呢，GL 1.4T 8速CVT，GX 1.5T 9速CVT，奇瑞扎实的技术，不论是在发动机还是底盘，这没说的，其实两者咬的很近，基本上差别不大，但没有办法，只能一个胜出，所以要从强者里面挑出个更强的，这局是顺风局，奇瑞扳回一局，一平了。

Round 3:论配置，GX胜

对比了两款车自动挡次顶配，发现了奇瑞作为良心车企的良苦用心，奇瑞真的是为了你的安全，看看下面这张对比图：

在主动/被动安全方面，奇瑞有前排和后排安全气囊，并线辅助，偏离预警，还有360度全景影像，远程启动，不扯别的，越是在这些看不见的地方下文章，才是真正体现一个企业做事的态度的时候，就像越是在你落难的时候敢靠近你的，一定是你一生的挚友。这里，我赞一下奇瑞，虽然外观没有入我的钛合金眼，但是这份心意，我领了！

多媒体方面，奇瑞GX完胜，艾瑞泽GX的AI人脸识别功能，能够通过对人脸进行识别、分析，实现对车门、空调、天窗、后备箱的远程控制、相较于常规数字密码进行验证更加可靠便捷。除此之外，艾瑞泽GX还配备了可实现46种方言的识别、普通话识别率接近100%的自然语音交互系统以及远程操控车辆功能等功能，一句简单的话语，一个简单的手机操作动作，就能心意相通，享受更便捷、惬意的智能用车生活。

最后，总结一下：外观控请出门左转，吉利GL伴你回家，郎才女貌可以羡煞旁人；实在人要找个安心过日子的，奇瑞GX可以与你白头到老。

两款车其实半斤八两，以上纯属个人观点，仅供参考。