8月7日，小编的父亲终于放弃了那望尘莫及的汽油指标，转而申请了新能源的指标。却在8月9日看到了这则消息：

简直就是晴天霹雳，虽然有点夸张的说。在去年，我们已经得知新的指标申请者要5年后才可排到指标。而现在根据今年北京5.4万人次新能源指标配置标准来计算，新申请者将需要久等年才能获得新能源指标。也就是说如果您今年和爱人生了个孩子，等孩子上小学的时候正好可以开着新车去送孩子。

7年，我是不是有可能摇到汽油车指标？这一两难得抉择将不断出没在很多人的脑海中。无论选择哪边，迎接来的都是等待。但毕竟一个是有期可盼，另一个则是遥遥无期。不过对于小编这种忠于汽油车却又不着急用车的人来说，继续相信自己的运气是唯一的选择。尽管新能源汽车日新月异的发展趋势和无尾号限行的政策诱惑力十足，但是7年的时长将这些优势一一覆盖。当然，今年也可能是对于犹豫不决的朋友来说，最后改变的机会了，将来的等待可能会越来越遥远。

另外，还有8643家企事业等单位申请新能源小客车配置指标12415个，而今年的总配额仅为3000个，所以如果按照此配额来算，新申请企业也需要等5年才能获取指标。

写做“摇号”，读作“雷劈”。今天，新一轮的燃油车指标摇号又开始了新一轮的筛选。很幸运，小编依然没中，又能省下不少钱呢。这期的普通小客车指标有效申请个人共有2932227个编码，按照上一期公布的阶梯倍率计算，本期大约每2120个申请人中会有一人中标。网友都说这次会预计将创历史新高，同样创新高将是未来每一期必然发生的事。